Начало » Technical » AUTO » И всетаки "Кортеж"
| И всетаки "Кортеж" [сообщение #2072025] |
Птн, 28 Март 2014 18:47  |
|
|
Толком информации немогу найдти про то что "НАМИ" создают новый представительский авто.
Но вот нашел одно фото свежее. Неделя где-то.
Вот что они сделали,опытную создали почти.
[Обновления: Птн, 28 Март 2014 18:48] Известить модератора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: И всетаки "Кортеж" [сообщение #2074162 является ответом на сообщение #2074146] |
Птн, 04 Апрель 2014 21:54  |
|
|
Brabus писал(а) Птн, 04 Апрель 2014 21:02комплектующие чьи? сборка то ведь наша, а нашу сборку не жалуют)
Эти авто будут стоить от 1.5млн, ты купиш ?
Они будут сначало в президенском кортеже,потом это все пустят в массы.
тут уже и до новой Чайки не далеко осталось,чиновники всеравно пересядут на наши авто.
Не сегодня, не в следующем году,а чут-чуть попозже. Но они пересядут,их заставят.
Стыдно уже,живем в России,ездим на *?%;е всякой. Скоро лавочка закроется.
|
|
|
|
|
|
| Re: И всетаки "Кортеж" [сообщение #2078712 является ответом на сообщение #2074361] |
Птн, 18 Апрель 2014 18:14 |
|
|
УАЗ будет собирать внедорожники для первых лиц государства
Сборкой внедорожников на платформе "Кортеж" (проект по разработке отечественного автомобиля для первых лиц государства) займется Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), принадлежащий компании Sollers, заявил глава министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Поставлена точка в этом вопросе с точки зрения производства и разработки внедорожника. Серийный производитель Sollers на площадке УАЗа будет, используя разработанную платформу, производить внедорожники более доступного класса", - заявил министр на брифинге в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ).
В свою очередь в Sollers РБК пояснили, что ожидают получения необходимых документов для разработки технических параметров проекта.
"УАЗ - самый оптимальный партнер, наиболее подходящий по требованиям проекта, у нас есть подходящая техническая база, а также необходимые внутренние разработки, НИОКР", - подчеркнул представитель Sollers.
Мантуров особо отметил, что в серийном производстве автомобилей на платформе "Кортеж" могут быть использованы некоторые технологии из проекта "Ё-мобиль", переданного Михаилом Прохоровым в распоряжение НАМИ за символическую плату в один евро.
"Например, накопители, электронное управление мы можем использовать в серийном производстве "Кортежа", - пояснил министр.
По словам Мантурова, выпуск внедорожников предполагается сделать массовым, доведя производство до 40 тыс. автомобилей в год.
Внедорожники "Кортеж" - часть проекта по разработке отечественного лимузина для первых лиц государства, на реализацию которого из государственного бюджета будет выделено более 12 млрд руб. Помимо самого "автомобиля номер один", в проект "Кортеж" входят созданные на той же модульной платформе минивэн и внедорожник, производство которых предполагается сделать относительно массовым.
Согласно бизнес-плану проекта, полномасштабное производство всех трех типов автомобилей будет запущено в 2018г. Окончательное решение о том, где будут собирать минивэн и лимузин, будет принято летом, сказал Мантуров. В шорт-листе площадок для сборки есть ЗИЛ и КАМАЗ. По словам министра, дополнительных средств для модернизации платформы не потребуется.
Ранее предполагалось начать производство автомобилей в рамках проекта "Кортеж" в 2017г. При этом на первом этапе обещали выпускать до 5 тыс. автомобилей в год, а затем увеличить объемы выпуска до 15-20 тыс. машин в год. Цена машин, по предварительным данным, будет достаточно высокой: для седана - примерно 2 млн руб., для внедорожника - около 3 млн руб.
Ранее сообщалось о том, что производством внедорожников в рамках проекта "Кортеж" может заняться компания Николая Фоменко Marussia Motors. В начале апреля 2014г. стало известно, что Marussia прекратила свою деятельность. По словам Мантурова, 40 из 60 инженеров Marussia уже перешли в НАМИ и продолжат работу над проектом "Кортеж".
http://top.rbc.ru/economics/18/04/2014/919027.shtml
|
|
|
|
| Re: И всетаки "Кортеж" [сообщение #2079726 является ответом на сообщение #2072025] |
Втр, 22 Апрель 2014 08:42 |
 |
Буржуй
Сообщений: 209
Зарегистрирован: Апрель 2005
Географическое положение: Трехгорный
|
Постоялец |
От: 88.205.158*
|
|
Компания Sollers будет выпускать внедорожники на платформе «Кортеж» на Ульяновском автомобильном заводе (УАЗ). Об этом сообщил глава министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
«Поставлена точка в этом вопросе с точки зрения производства и разработки внедорожника. Серийный производитель Sollers на площадке УАЗа будет, используя разработанную платформу, производить внедорожники более доступного класса», - заявил министр на брифинге в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ). По словам Мантурова, выпуск внедорожников предполагается сделать массовым. Производство будет доведено до 40 тысяч автомобилей в год.
«В серийном производстве могут быть использованы технологии ё-мобиля, проект которого Михаил Прохоров передал государству в лице ФГУП «НАМИ» за 1 евро. Например, накопители, электронное управление мы можем использовать в серийном производстве «Кортежа», - добавил Мантуров.
Проект «Кортеж», призванный обеспечить первых лиц государства отечественными автомобилями, должен полностью выйти на серийное производство к 2018 году. Помимо самого «автомобиля номер один» в проект «Кортеж» входят созданные на той же модульной платформе минивэн и внедорожник, производство которых предполагается сделать относительно массовым. Рыночная стоимость автомобилей, созданных в рамках проекта, составит от двух миллионов рублей. 
но все же стоит пройтись по этой сылке http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1778082/
Проект приостановлен
+7-919-1111-787
Пока ты жив борись, а если упал встань и борись до конца...
[Обновления: Втр, 22 Апрель 2014 08:49] Известить модератора |
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Вск Апр 28 06:57:42 +05 2024
Общее время, затраченное на создание страницы: 0.06118 секунд
|
Участники
Календарь
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
