Много и ни о чем.

 По улице Карла Маркса ситуация еще сложнее, так как ширина проезжей части позволяет разъехаться транспортным средствам, двигающимся на встречу. А в случае стоянки транспортного средства на обочине проезжей части ул. Карла Маркса, движение пешеходов по проезжей части уже становится опасным для жизни

Движение пешеходов по какой еще проезжей части? Сами же пишут, что пеш. переход не узаконен. Ну это типа такая мнимая забота, пеш. переход сделать не можем, но дорогу для вас товарищи расчистим знаком 3.27. Прочитайте сами документ, на который неоднократно ссылаетесь и закройте переход между 13 садом и роддомом, а ОСТАНОВКУ ВЕРНИТЕ!

Semen Rublev писал(а) Пнд, 11 Февраль 2013 14:06

Чтобы отвести ребенка в школу 112 можно на огромной стоянке возле меркурия припераковаться, чтоб детский сад - на стоянке около перекрестка советской и К.Маркса.

Я не первый год уже езжу к 13 саду и скажу, что намного безопаснее было останавливаться напротив сада, чем на стоянке, про которую ты говоришь. А введенные коррективы в плане разрешения остановки напротив аптеки вообще непонятны, посмотри что там сейчас творится утром или вечером, я уже не говорю про то, что пешеходный переход совсем стал закрыт из-за авто, которые паркуются перед воротами МСЧ, да и к тому же совершенно непонятна логика комиссии:
ПОЧЕМУ ДО ЭТОГО СТОЯНКА У АПТЕКИ БЫЛА ЗАПРЕЩЕНА?
Чем стоянка у аптеки на пригорке безопаснее, чем прямая напротив 13 сада?
Почему администрация ссылается на документ, который в городе не соблюдается, а между тем самая главная цель этого документа, также как и наиболее важного ГОСТ Р 52766-2007, соблюдение безопасности и удобства.
Если комиссия по безопасности ДД не может устроить пеш. переход у 13 сада, почему существуют ступеньки - обустройте заграждение на тротуаре и вопрос снят, а въезд в МСЧ у аптеки давно пора перекрыть бордюром и пеш. переход будет виднее.
А ситуация с остановкой напротив 112 школы вообще вызывает недоумение, дорога шириной в 4 полосы со знаком 3.27. ПДД не запрещает останавливаться нам у края проезжей части справа и слева, поэтому высадка пассажиров и их проход по дороге проблема надуманная и, по-моему, не обосновывает установку 3.27. Вот все думаю, а где у нас 3.27 не стоит, весь город уже опутали, а стояночек все нет.
Ждем когда комиссия повесит знак 3.1 на въезде в город и скажет, что дорога место опасное - без авто спокойнее. А господа с ДПС, не преминут любое нововведение нашей комиссии подкрепить кучей протоколов, как это и случилось у 13 сада.
Короче говоря, не вижу в работе комиссии по ДД действительного продуманного решения сложившейся ситуации в плане обеспечения безопасности на этих участках.